我國(guó)动力電(diàn)池装(zhuāng)車(chē)量稳居全球榜首
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2023.05.08
       来源:中(zhōng)证报
 
  韩國(guó)市场调研机构SNE?Research近日发布的数据显示,今年一季度,宁德(dé)时代以35%的动力電(diàn)池全球市占率排名(míng)第一,比亚迪以16.2%的全球市占率名(míng)列第二,中(zhōng)國(guó)電(diàn)池厂商(shāng)动力電(diàn)池全球市占率超50%。
  业内人士表示,一季度新(xīn)能(néng)源汽車(chē)销售见底,进入二季度,原材料价格下降叠加需求回暖,动力電(diàn)池有(yǒu)望迎来旺季。

  市占率不断提升
  SNE Research数据显示,今年一季度,全球新(xīn)登记電(diàn)动汽車(chē)的電(diàn)池装(zhuāng)車(chē)总量同比增長(cháng)38.6%,為(wèi)133吉瓦时(GWh)。中(zhōng)汽协发布数据显示,1-3月,我國(guó)动力電(diàn)池累计装(zhuāng)車(chē)量65.9GWh,累计同比增長(cháng)28.4%。
  一季度,宁德(dé)时代以35%的全球市占率,位居全球动力電(diàn)池装(zhuāng)車(chē)量排行第一;比亚迪以16.2%的全球市占率名(míng)列第二。数据显示,今年一季度,宁德(dé)时代、比亚迪装(zhuāng)車(chē)量同比分(fēn)别增長(cháng)35.9%和115.5%,达46.6GWh和21.5GWh。
  近年来,中(zhōng)國(guó)动力電(diàn)池企业全球市占率不断提升,而作(zuò)為(wèi)老牌電(diàn)池厂商(shāng),韩國(guó)动力電(diàn)池三巨头LG新(xīn)能(néng)源、SK?On和三星SDI全球市占率总體(tǐ)呈现下滑趋势。
  2022年,LG新(xīn)能(néng)源、SK On、三星SDI合计在全球電(diàn)动汽車(chē)電(diàn)池市场中(zhōng)所占份额為(wèi)23.7%,较2021年下降6.5个百分(fēn)点。与之相对,作(zuò)為(wèi)中(zhōng)國(guó)最大的动力電(diàn)池厂商(shāng),宁德(dé)时代2022年全球市占率达到37%,较2021年的33%提升4个百分(fēn)点,与其他(tā)6家跻身全球前十的中(zhōng)國(guó)动力電(diàn)池厂商(shāng)合计在全球市场所占份额达到60.4%,较2021年的48.2%大幅提升。
  中(zhōng)信证券研报指出,展望2023年,各家電(diàn)池厂对营收及利润率增長(cháng)保持乐观,看好全球动力電(diàn)池市场增長(cháng)以及税收补贴对利润率的驱动。日前召开的中(zhōng)國(guó)汽車(chē)动力電(diàn)池产(chǎn)业创新(xīn)联盟大会提到,到2023年,我國(guó)动力電(diàn)池装(zhuāng)車(chē)需求将达409.9GWh,同比增長(cháng)39.3%。
  SNE Research预计,2035年,全球電(diàn)动汽車(chē)销量约為(wèi)8000万辆,渗透率有(yǒu)望达到90%左右。電(diàn)动汽車(chē)二次電(diàn)池的需求量也将从2023年的687GWh增長(cháng)至2035年的5.3TWh。

  市场需求旺盛
  随着我國(guó)新(xīn)能(néng)源汽車(chē)行业的快速发展,市场渗透率不断提升,给动力電(diàn)池企业带来了旺盛的需求。今年以来,动力電(diàn)池厂商(shāng)新(xīn)签订单不断。
  3月14日,宁德(dé)时代与北汽集团签署商(shāng)務(wù)合作(zuò)与先进技(jì )术赋能(néng)战略合作(zuò)协议。双方计划共同开发动力電(diàn)池产(chǎn)品,开拓新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市场。根据协议,宁德(dé)时代将深度融入到北汽集团下属自主品牌新(xīn)能(néng)源汽車(chē)企业的整車(chē)开发及生产(chǎn),并提供具(jù)有(yǒu)竞争力的动力電(diàn)池产(chǎn)品和服務(wù)保障。双方将构建更為(wèi)紧密的战略合作(zuò)伙伴关系,在动力電(diàn)池方面开展全面合作(zuò)。
  2月1日,國(guó)轩高科(kē)消息,作(zuò)為(wèi)易捷特战略合作(zuò)伙伴,國(guó)轩高科(kē)将為(wèi)其最新(xīn)发布的轻风版小(xiǎo)型纯電(diàn)SUV纳米BOX車(chē)型提供磷酸铁锂電(diàn)池。易捷特系东风汽車(chē)与雷诺-日产(chǎn)-三菱联盟合资企业,本次装(zhuāng)車(chē)标志(zhì)着國(guó)轩高科(kē)成功进入雷诺-日产(chǎn)-三菱联盟供应商(shāng)體(tǐ)系并实现供货。
  為(wèi)满足不断增長(cháng)的市场需求,我國(guó)动力電(diàn)池企业也正加快扩产(chǎn)步伐,提升产(chǎn)能(néng)。今年伊始,宁德(dé)时代、亿纬锂能(néng)、赣锋锂业等龙头企业密集宣布新(xīn)建产(chǎn)能(néng)项目。
  宁德(dé)时代1月29日公(gōng)告称,為(wèi)了推动公(gōng)司锂電(diàn)池材料及回收业務(wù)发展,并保障锂電(diàn)池原材料的供应,公(gōng)司拟由控股子公(gōng)司广东邦普循环科(kē)技(jì )有(yǒu)限公(gōng)司在广东省佛山(shān)市佛北战新(xīn)产(chǎn)业园大塘新(xīn)材料产(chǎn)业园投资建设一體(tǐ)化新(xīn)材料产(chǎn)业项目,项目投资总金额不超过238亿元。据悉,该项目建设具(jù)备50万吨废旧電(diàn)池材料回收(含兼容过程料)及相应的磷酸铁锂正极材料、三元正极材料及负极再生石墨制造等集约化、规模化的生产(chǎn)基地。
  赣锋锂业1月19日公(gōng)告称,子公(gōng)司赣锋锂電(diàn)拟与三峡水利、东方鑫源在重庆市涪陵高新(xīn)區(qū)投资建设年产(chǎn)24GWh动力電(diàn)池项目,计划总投资100亿元。同日,赣锋锂业公(gōng)告称,公(gōng)司拟在东莞市投资建设年产(chǎn)10GWh新(xīn)型锂電(diàn)池及储能(néng)总部项目,计划总投资50亿元。
  1月18日,亿纬锂能(néng)公(gōng)告称,拟与简阳市人民(mín)政府就20GWh动力储能(néng)電(diàn)池生产(chǎn)基地项目签订投资合作(zuò)协议,本项目总投资约100亿元;拟与曲靖市政府、曲靖经开區(qū)管委会重新(xīn)签订投资协议,将建设“年产(chǎn)10GWh动力储能(néng)電(diàn)池项目”调整為(wèi)投资建设“年产(chǎn)23GWh圆柱磷酸铁锂储能(néng)动力電(diàn)池项目”,本项目总投资约55亿元。
  國(guó)金证券认為(wèi),2023年一季度是继续去库的过程,以全年950万台新(xīn)能(néng)源車(chē)产(chǎn)量、760万台上险量的预期演绎,叠加储能(néng)、出口持续高增,预计2023年二季度随着下游需求持续修复,产(chǎn)业链从去库转向补库,景气度有(yǒu)望迎向上周期。
 
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